1. Visión xeral do proxecto

This project is located in Ghana, Africa, and serves as a commercial demonstration site integrating solar power generation, battery energy storage, and electric vehicle charging. Designed for EV charging operations, the station has become a regional showcase for clean-energy applications.

O transformador da compañía eléctrica local ten unha capacidade de só 120 kVADebido á capacidade limitada da rede e aos frecuentes cortes de enerxía, o subministro da rede existente non pode soportar todas as estacións de carga funcionando a potencia máxima, o que restrinxe significativamente a capacidade de carga e a eficiencia operativa da estación.

Para abordar tanto a capacidade insuficiente da rede como a falta de fiabilidade do subministro eléctrico, o cliente escolleu o noso Armario de almacenamento de enerxía con batería de 125 kW/261 kWh, combinado cun Interruptor de transferencia estático STS e un sistema de marquesiña fotovoltaica.

En condicións normais da rede, o sistema solar, o sistema de almacenamento de baterías e a rede eléctrica funcionan conxuntamente para soportar o equipo de carga a plena potencia. En caso de corte da rede, o sistema completa a transición do funcionamento conectado á rede ao funcionamento illado nun segundo. Os cargadores rápidos de CC de alta potencia apáganse temporalmente, mentres que o sistema continúa subministrando enerxía ao equipo de carga de CA durante aproximadamente 5-8 horas, garantindo que os servizos de carga esenciais sigan estando dispoñibles.

2. Detalles do proxecto

Aplicación 2.1

Este proxecto é unha aplicación comercial típica dun sistema integrado de carga de vehículos eléctricos con almacenamento solar.

A estación de carga en Ghana enfrontouse a tres grandes desafíos:

• Alta demanda de carga máxima
• Capacidade limitada da rede local
• Fonte de alimentación eléctrica pouco fiable

Depender unicamente da rede eléctrica non podería soportar o funcionamento simultaneo de todos os equipos de carga. Unha mellora da capacidade dun transformador convencional requiriría un investimento substancial e un longo proceso de construción e aprobación.

A marquesiña fotovoltaica xera electricidade limpa directamente no lugar, mentres que o sistema de almacenamento de enerxía en baterías complementa a rede durante os períodos de alta demanda de carga. O sistema tamén proporciona unha rápida conmutación de emerxencia durante as interrupcións da rede.

Esta solución permite operacións de carga a plena carga en condicións normais, mantendo ao mesmo tempo os servizos de carga esenciais durante as interrupcións de subministración eléctrica. Reduce a dependencia da electricidade das empresas de servizos públicos, reduce os custos operativos e é especialmente axeitada para estacións de carga de vehículos eléctricos comerciais en rexións africanas con redes eléctricas débiles ou inestables.

3. Vantaxes principais do proxecto

3.1 Overcomes Grid Capacity Limitations

O sistema de almacenamento de enerxía de 125 kW/261 kWh complementa o subministro limitado dos servizos públicos, o que permite que a estación de carga funcione de forma fiable a pesar da capacidade restrinxida do transformador de 120 kVA existente.

3.2 Coordinated Solar, Storage, and Grid Operation

O sistema fotovoltaico, o sistema de almacenamento de baterías e a rede eléctrica funcionan conxuntamente de forma intelixente para soportar a demanda de carga. Isto aumenta o uso de enerxía solar limpa e reduce a electricidade adquirida á rede.

3.3 Continuous Operation During Power Outages

O STS permite unha rápida conmutación á rede e fóra dela. Durante unha interrupción do servizo, o sistema pode seguir subministrando equipos de carga de CA durante aproximadamente 5 a 8 horas, o que garante que os servizos de carga esenciais sigan operativos.

3.4 Lower Infrastructure and Operating Costs

A solución evita o alto custo e o longo período de implementación asociados á actualización do transformador da empresa de servizos públicos. O autoconsumo solar, o apoio a cargas máximas e o almacenamento de enerxía tamén axudan a reducir os gastos de electricidade e funcionamento a longo prazo da estación.