A serie móbil HJ (iTrailer) é un sistema móbil intelixente avanzado de almacenamento e carga de enerxía con baterías de gran capacidade e alta potencia de saída. Capaz de cargar vehículos eléctricos e alimentar zonas industriais, é ideal para rescates de emerxencia en estradas, carga de vehículos eléctricos en construción e minería e subministración de enerxía para eventos ao aire libre. Ao non requirir permisos nin instalacións complexas, o iTrailer presenta un despregamento rápido e un funcionamento seguro. A súa base de remolque extraíble permite unha instalación rápida en beiras de estradas ou lugares remotos, ofrecendo solucións personalizadas para diversas industrias e escenarios.
Enviar mensaxe Obter prezo
| modelo Produto | HJ‑C0100‑0128F | HJ‑C0125‑0261L | |
| Sistema de baterías | Tipo de Batería | Fosfato de ferro de litio (LFP) | Fosfato de ferro de litio (LFP) |
| Especificación celular | 3.2V / 314Ah | 3.2V / 314Ah | |
| Configuración da batería | 1P128S | 1P260S | |
| Capacidade nominal da batería | 128.614KWh | 261.248KWh | |
| Taxa de carga/descarga nominal | 0.5C / 0.5C | 0.5C / 0.5C | |
| Refrixeración da batería | Refrixeración por aire forzado | Refrixeración líquida | |
| Entrada de CA | Tensión | CA 400V 3P+N+PE | CA 400V 3P+N+PE |
| Porto de entrada | Toma/disxuntor IEC | Toma/disxuntor IEC | |
| Entrada PV | Potencia de entrada PV | 50 kWp | 150 kWp |
| Entrada de cargador de vehículos eléctricos | Interface de entrada do cargador de vehículos eléctricos | CCS1/CCS2 (opcional) | CCS1/CCS2 (opcional) |
| Tensión de entrada nominal | DC 750V | DC 750V | |
| Max. Potencia de entrada | 60KW | 125KW | |
| Saída de CA | Tensión | CA 400V 3P+N+PE | CA 400V 3P+N+PE |
| Porto de entrada | Toma IEC / Toma de panel | Toma IEC / Toma de panel | |
| Rango de tensión | 200‑1000 V CC | 200‑1000 V CC | |
| Potencia de carga | 60 kW, conector único | 120 kW, conectores duplos | |
| Interface de carga | CCS1/CCS2 (opcional) | CCS1/CCS2 (opcional) | |
| Lonxitude do cable de carga | 7m | 7m | |
| Tensión de saída CC | 300‑500 V CC | 300‑500 V CC | |
| Potencia de saída | 50KW | 50KW | |
| Chasis de remolque (opcional) | Carga nominal | 2t | 2t |
| Eixo | Eixes dobres | Eixes dobres | |
| Pneumáticos e llantas | Pneumáticos 195R15 | Pneumáticos 195R15 | |
| Sistema de suspensión | Suspensión de resortes multiláminas | Suspensión de resortes multiláminas | |
| Jockey Wheel | Roda jockey estándar dunha soa fila | Roda jockey estándar dunha soa fila | |
| Freo do chasis | Freo electromagnético | Freo electromagnético | |
| Freo de estacionamento | Freo de man mecánico | Freo de man mecánico | |
| Acoplamento de remolque | Enganche para remolque tipo M, diámetro 50 mm | Enganche para remolque tipo M, diámetro 50 mm | |
| Patas estabilizadoras | 4 gatos de tesoira estándar | 4 gatos de tesoira estándar | |
| Índice de protección | IP55 | IP55 | |
| Clase de corrosión | C4 | C4 | |
| Sistema de supresión de incendios | Sistema de extinción de incendios en aerosois | Sistema de extinción de incendios en aerosois | |
| Dimensións (sen remolque) | Alto: 1400 x 2200 x 1000 mm | Alto: 1900 x 2200 x 1400 mm | |
| Peso (sen remolque) | 1.8t | 3t |
Nota: As especificacións están suxeitas a cambios sen previo aviso para mellorar o produto. Ficha técnica
Conversión independente de CA/CC con tres modos de despregamento flexibles; tomas industriais de conexión rápida e múltiples interfaces compatibles cunha gama completa de vehículos de novas enerxías.
Comprometémonos a proporcionar un servizo rápido e profesional para garantir que as súas necesidades enerxéticas sexan sempre atendidas co máis alto nivel de servizo.
Estamos aquí para responder ás túas preguntas e ofrecer as solucións enerxéticas que mellor se adaptan ás túas necesidades.